Mayday Desastres Aéreos - T20E02 - Terríveis Evidências - West Air Sweden 294
Em 8 de janeiro de 2016, o voo 294 da West Air Sweden cai perto do Lago Akkajaure, na Suécia, durante um voo de carga de Oslo para Tromsø, na Noruega, matando os dois tripulantes.
As companhias aéreas devem reforçar o treinamento no "CRM" (Gestão de Recurso da Cabine) aos pilotos, olha só no que deu a falta de comunicação. Muito triste!
ResponderExcluirFaz 40 anos que tem esse mesmo discurso de reforçar treinamento de CRM e nunca aprende, depois fala que aviação é seguro e que se aprende com os erros, engraçado, 40 anos esse discurso e morrendo gente por falhas que não deveriam acontecer!
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ExcluirMarcos, sugiro que pegue os dados de acidentes de 40 anos atrás e compare com os mais recentes. Em 2017, não foi registrado nenhum acidente com aviação comercial. Veja o quanto a aviação cresceu em número de passageiros, voos, aeronaves e mesmo assim, o número de acidentes caíram. Será mesmo que a aviação não aprendeu com esses "discurso" e seus próprios erros?. Mas, a aviação como toda e qualquer atividade humana, não esta imune a erros ou acidentes, e eles sempre vão estar presentes. Todo esse trabalho que é feito é para mitigar ao máximo esses erros ou falhas, através das investigações, estudos, procedimentos, normas... e manter um nível aceitável de segurança. Se aviação é segura?! o que você acha de um setor que chega a ter 200,000 viagens/dia, transportando 3,129 bilhões de passageiros ao ano (praticamente metade da população mundial) e veja a quantidade de vidas perdidas/ano em acidentes aéreos. Se você acha que esse transporte não é seguro, é uma opinião sua...
Excluirsempre deixe uma garrafa com agua pode ser uma soluçao bem simples pra orientaçao
ExcluirFalhas infelizmente são impossíveis de prever e evitar , e as falhas causadas pelos humanos são quase uma certeza de acidentes , e justamente as pessoas que acham serem perfeitas, (e ficam discordando dos discursos de segurança e preferem duvidar dos procedimentos e regras de segurança que salvam vidas), acabarão matando inocentes , estes que não respeitam leis de transito , não usam seta nem cinto , e quando causam acidentes querem ter razão, além de questionar o CRM o colega não considera as fatalidades dos voos comerciais das mortes no transito.
ExcluirTem que ter o máximo dispositivo nas naves,pra servir de pista de real causa da queda ou outras mal funções
ResponderExcluirMuito top esse episódio, um dos meus preferidos.
ResponderExcluir:)
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